KETANGGUHAN MERCEDES BENZ !!!

Mungkin driver bus malam saat ini banyak yang sudah lupa JENIS dan kode produksi dari Mercedes-Benz ini.

Untuk menambah wawasan dan mengenang armada yang sudah berlalu mari kita mulai.

Bus PMTOH yang di foto ini adalah seri bus Mercedes Benz kode 813.

Lalu LORENA ,di awali dengan kode LP 911
Kemudian muncul OK 1113
Kemudian OF 1113 ,sama dengan si biru PPD

Setelah itu muncul seri OH 1113

Kode OF dan OK adalah untuk mesin depan
Dan OH adalah mesin belakang !

Pemakaian TURBO dimulai setelah munculnya OH PRIMA 1113…. sehingga dari masa ke masa TENAGA bus Mercedes semakin meningkat terus.

Tahun 1993 , mulailah muncul Mercedes Benz tipe Intercooler+turbo.

Secara fisik blok mesin 1113 dan PRIMA sampai ke intercooler masih identik alias sama dengan kapasitas 6300 CC, namun pemanfaatan teknologi lah yang membuat kinerja mesin berubah total !

Intercooler turbo lah yang MERAJAI DUNIA BUS MALAM selama puluhan tahun , bahkan sampai kini pun masih eksis.

Saking eksis nya sampai dapat julukan KULER JAHAT dengan seri 1521 !

2005 muncullah seri terbaru Mercedes Benz seri 1525….. kemudian 1526….lalu 1626…lalu 1830 dan yang terakhir adalah 2542 seri tronton alias triple axel.

Jika diurut dari seri dan kode Mercedes maka kenaikan power bisa dilihat dengan jelas.
Kode 813 adalah kapasitas angkut 8(delapan) ton dengan 130 dk (daya kuda).
Lalu 911 adalah daya angkut 9 ton dengan 110 daya kuda.
Selanjutnya kode 1113 adalah daya angkut meningkat jadi 11 ton dengan 130 daya kuda !

Seri ELEKTRIK !
Bus Mercedes Benz seri elektrik dimulai dari kode 1525,1526,1626,1830 dan seterusnya !

Apakah yang dimaksud dengan elektrik disini?

Bahwa Mercedes Benz bus dikatakan elektrik, adalah karena sistem pembakaran tidak lagi menggunakan BOSCH PUMP alias pompa solar mekanis yang menyemprotkan solar ke dalam nozzle !
Seri elektrik, adalah berkaitan dengan pemompaan solar berdasarkan perintah elektrik dari computers.

Mercedes Benz bus seri elektrik menggunakan 2 buah perangkat computers.
Satu menempel di blok mesin dan satunya lagi di depan bersama alat pemutus arus (skring) dan sejenisnya !
Bahkan “pedal gas” di kendaraan seri elektrik ini , “tidak terhubung” lagi dengan blok mesin, namun hanya sekedar memberikan perintah kepada computer yang ada di depan.

Sistem PENGEREMAN !
Setelah selesainya seri OF 1113 yang masih menggunakan “minyak rem” sebagai bagian mekanisme pengereman, maka di seri selanjutnya seluruh sistem pengereman menggunakan angin dengan istilah “FULL AIR BRAKE SISTEM” !

Perlu kita ketahui bahwa seiring dengan meningkatnya “power” mesin yang berarti “kecepatan” juga semakin tinggi, maka Mercedes Benz dalam setiap peningkatan SERI akan memperlebar “drum brake” alias tromol rem, untuk lebih menjamin hasil pengereman maksimal !

Selain itu, di semua produk yang disebut diatas, semuanya tersedia “engine brake” yang memanfaatkan sistem “gas buang” yakni dengan “membekap” lubang pembuangan sisa pembakaran.

Apa kelebihan elektrik dengan manual?

Perlu diketahui bahwa hampir di seluruh negara di dunia sedang dan sangat memperhatikan “polusi” yang dikeluarkan oleh gas buang mesin…. terutama mesin diesel.

Dalam bus Mercedes Benz seri elektrik , biasanya dicantumkan kode EURO Il atau lll yang artinya gas buang mobil tersebut “sudah sesuai” dengan standar Eropa.

Karena di sistem elektrik tadi, BBM atau solar akan disemprotkan ke dalam ruang bakar “sesuai” kebutuhan ruang bakar mesin !
Sangat berbeda dengan sistem mekanis yang dipompa oleh Bosch Pump tadi, dimana solar selalu berlebih-lebihan sehingga harus disediakan “selang pengembalian” BBM sisa pembakaran !

Demikian sekilas tentang bus Mercedes Benz.

Perlu ditambahkan bahwa saya adalah pemegang sertifikat TOT (Training of trainer) dari Mercedes Benz, sehingga hal yang berkaitan dengan bus Mercedes Benz semua saya hafal detil dan fungsi nya.

Terimakasih.

Telah Karo-Karo Purba

This entry was posted in Berita. Bookmark the permalink.

8 Responses to KETANGGUHAN MERCEDES BENZ !!!

  1. Excellent website. Lots of useful info here. I’m sending it
    to several buddies ans additionally sharing in delicious.
    And obviously, thanks to your effort!

  2. Hurrah, that’s what I was looking for, what a material! present here at this webpage, thanks admin of this website.
    asmr https://app.gumroad.com/asmr2021/p/best-asmr-online asmr

  3. bitly.com says:

    Hi there, i read your blog from time to time and i own a similar one
    and i was just wondering if you get a lot of spam feedback?

    If so how do you reduce it, any plugin or anything
    you can recommend? I get so much lately it’s driving me
    insane so any support is very much appreciated.

    scoliosis surgery https://0401mm.tumblr.com/ scoliosis surgery

  4. Hi there! This article could not be written much better!
    Reading through this article reminds me of my previous roommate!
    He constantly kept preaching about this. I will forward this information to
    him. Fairly certain he will have a very good read.

    Thank you for sharing! quest bars http://tinyurl.com/49u8p8w7 quest bars

  5. It’s awesome to pay a quick visit this site and reading the views of all friends regarding this post, while I am also eager of
    getting familiarity. scoliosis surgery https://coub.com/stories/962966-scoliosis-surgery scoliosis surgery

  6. What’s up, after reading this awesome article i am as well cheerful
    to share my know-how here with colleagues. cheap flights http://1704milesapart.tumblr.com/ cheap
    flights

  7. bitly.com says:

    Hi there, I desire to subscribe for this website to
    take latest updates, so where can i do it please assist.

    ps4 https://j.mp/3z5HwTp ps4 games

  8. I really like what you guys tend to be up too. This type of clever work and reporting!

    Keep up the excellent works guys I’ve added you guys
    to our blogroll. quest bars https://www.iherb.com/search?kw=quest%20bars quest bars

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *