MARI BERGABUNG DENGAN “BUS AC SINABUNG JAYA”

Perusahaan otobus SINABUNG JAYA telah berdiri sejak 01 April 1961 oleh pendiri/ pemilikmya alm Reti Sembiring Gurukinayan (Pa Kueteh) / almh Releng bru Sitepu (Nd. Kueteh) di Gang Usaha Tani di Berastagi Kabupaten Karo Sumut yang melayani trayek AKDP (Antar Kota Dalam Provinsi) “KABANJAHE – BERASTAGI – MEDAN PP”.

Perusahaan ini cukup dikenal dan sering digunakan oleh pengguna jasa tidak hanya oleh masyarakat di Taneh Karo Simalem akan tetapi juga masyarakat lainnya utamanya yang ingin berwisata ria ke daerah tersebut khusus kota wisata Berastagi.
Silahkan klik videonya di : https://www.youtube.com/watch?v=gHQIh7QHask.

Pada saat ini PO. SINABUNG JAYA akan melakukan program “PEREMAJAAN TOTAL BUS AC SINABUNG JAYA” dari bus sedang (3/4) 6 (enam) roda menjadi bus kecil 4 (empat) roda dengan menggunakan fasilitas Air Condition (AC) dengan jumlah tempat duduk 20 (dua puluh) termasuk pengemudi merek MITSUBISHI FE 71 LBC, New Spec Long Bus Chassis (chasis panjang) seirama dengan tuntutan layanan masyarakat yang semakin hari semakin meningkat dan variatif,.
Pada saat ini telah masuk karoseri di PT. TRI ADI JAYA MANDIRI Cileungsi Jawa Barat sebanyak 6 (enam) Unit, dimana 2 (dua) unit telah masuk dalam proses pengecatan sedangkan sisanya masuk dalam taraf pembuatan bodi.dan awal bulan April 2019 menyusul sebanyak 4 (empat) lagi sehingga total peremajaan tersebut seluruhnya berjumlah 10 (sepuluh) Unit dan “PLAFOND TRAYEK AKDP SEBANYAK 92 UNIT”

Pelayanan bus PO, SINABUNG JAYA terhenti total di Trayek AKDP “KABANJAHE-BERASTAGI-MEDAN PP” akibat terjadinya perseteruan antar lingkungan keluarga dan berakhir di Mahkamah Agung, sehingga perusahaan ini kembali ke pemilik/pendiri awal yaitu alm Reti Sembiring (Pa Kueteh) / almh Releng bru Sitepu (Nd. Kueteh), akan tetapi akibat perseteruan ini sejak dalam proses perkara yang berkepanjangan, operasional bus berhenti total sejak pertengahan 2007 atau 12 (dua belas) tahun yang lalu.

Sehubungan dengan rencana tersebut di atas kami mengajak masyarakat khususnya Taneh Karo Simalem untuk ikut bergabung dalam dalam PO. SINABUNG JAYA agar rencana ini dapat berjalan dengan baik, dan para pengguna jasa (penumpang) dapat terlayani kembali sesuai dengan Motto BUS SINABUNG JAYA : “Aman, Nyaman dan Tepat Waktu” dan mari kita bersama untuk membangun perusahaan ini dengan armada BUS AC SINABUNG JAYA dengan menggunakan merek MITSUBISHI FE 71 LBC, New Spec Long Bus Chassis (chasis panjang) dalam kondisi baru 100 %. .

Adapun simulasi Kredit Bus yang dapat kami informasikan untuk sementara dan tidak mengikat serta dapat berubah setiap waktu tergantung harga unit, di Dealer MISUBISHI Medan maupun harga karoseri di Jakarta serta Lembaga Leasing yang mendukungnya dalam hal ini DIPO STAR FINANCE CABANG Medan pada waktu akad kredit ditanda tangani tanpa pemberitahuan sebelumnya.

SIMULASI KREDIT :

Harga Unit Rp, 453.000.000,- (OTR Plat Kuning Taneh Karo)
Harga setelah discount sebesar Rp. 45.000.000,- = Rp. 408.000.000,-

Sebagai berikut :

1. Uang Muka (30%) Rp. 108.885.700,- Cicilan 47 kali a. Rp. 9.751,500,-
2. Uang Muka (35%) Rp. 130.869.400,- Cicilan 47 kali a. Rp. 9.085.200,-
3. Uang Muka (40%) Rp. 152.853.100,- Cicilan 47 kali a. Rp. 8.418.900,-

– Perhitungan Simulasi sewaktu-waktu dapat berubah mengikuti harga OTR dan Rate (tingkat bunga) yang berlaku.
– Perhitungan Kredit Bus sudah termasuk asuransi ALL RISK dan TJH selama 4 (empat) tahun,
– “TJH” adalah untuk pihak ke-3, yaiitu apabila BUS SINABUNG JAYA menabrak mobil/ kenderaan lain atau orang, biaya asuransinya dicover/ ditanggung sebesar Rp. 10.000.000,- (sepuluh juta rupiah) per setiap kejadian oleh perusahaan asuransi yang ditunjuk oleh DIPO STAR FINANCE.
– Uang Muka tersebut di atas belum termasuk biaya Uang Masuk Gabungan ke PO. SINABUNG JAYA, Seragam Pengemudi 3 pc dan KPS (Kartu Pengawas).

PERSYARATAN KREDIT :

Semua pengadaan Unit Bus dilakukan melalui Lembaga Finance PT. DIPO STAR FINANCE Cabang Medan yang dilakukan secara langsung oleh Calon Pemilik BUS AC SINABUNG JAYA secara perseorangan setelah mendapat persetujuan / rekomendasi dari KOPERASI SINABUNG JAYA PERSADA dengan melampirkan dokumen sebagai berkut :

1. Fc. KTP Suami Istri
2. Fc. Kartu Keluarga
3. Fc. Rekening Koran 3 (tiga) bulan terakhir
4. Fc. NPWP
5. Fc. Deposito / SIUP dan lainnya apabila sebagai pengusaha untuk lebih mempercepat persetujuan kredit
.

INFORMASI TAMBAHAN :

1. Semua bus disatukan di dalam satu Pool / Gudang di belakang JAYA PERSADA MOTOR Jl, Jamin Ginting depan SPBU Pokok Nangka Medan.

2. Unit perawatan dan pencucian kenderaan semua dilakukan di JAYA PERSADA MOTOR sekaligus menjadi Kantor Perwakilan BUS SINABUNG JAYA.

3. POOL / Gudang kenderaan termasuk unit perawatan dan pencucian kenderaan semuanya akan dilakukan di Berastagi, tempat menyusul, kecuali bus yang berangkat dari pedesaan di Kabupaten Karo Sumut.

4. Stasiun Kabanjahe di Terminal Kabanjahe Kabupaten Karo Sumut

5. Stasiun Berastagi di depan Pasar Bunga Pasar Berastagi Kabupaten Karo Sumut.

6. Storan (target) yang sudah diberlakukan oleh operator yang sudah ada di jalur tersebut yang menggunakan fasilitas AC antara Rp. 400.000 (hari Selasa, Rabu dan Kamis) sedangkan mulai hari Jumat s/d Senin sebesar Rp. 500.000,- per – 2 (dua) trip dan apabila lebih dari 2 trip storan dengan sendiri bertambah.

7. Ongkos naik turun sebesar Rp. 20.000,- per orang untuk jalur trayek ” KABANJAHE – BERASTAGI – MEDAN PP”, kecuali yang berangkat dari pedesaan yang penambahannya tergantung tarif yang berlaku dari pedesaan ke kota Kabanjahe.

PERAWATAN RUTIN :

1. Gratis biaya perawatan seluruhnya baik filter, suku cadang dan olie dari MITSUBISHI cq. SUMATERA BERLIAN MOTOR sampai pada angka 50.000 kilometer.

2. Penggantian OLIE dengan menggunakan MEDITRAN SX setiap kilometer yang ke 5.000.

3. Penggantia FILTER OLIE setiap 10.000 kilometer.

4. Penggantian FILTER SOLAR ATAS setiap 15.000 kilometer

5. Penggantian FILTER SOLAR BAWAH setiap 5.000 kilometer

6. Penggantian FILTER UDARA setiap 30.000 kilometer, khusus bus yang meneruskan trayek ke pedesaan mungkin akan lebih dipercepat tergantung situasi dan kondisi jalan yang dilalui.

7. Ban yang digunakan GT Radial Uk 225/75 R16C yang dalam kondisi normal tahan untuk 6 (enam) bulan.

8. Sedangkan untuk penggatian olie berikut nya = Rp. 651.500 – Rp. 75.000 – Rp. 36.000 – Rp. 130.000 = Rp. 410.500,- selang seling tergantung spare part yang diganti.

9. Ban Mobil GT Radial GT Radial Uk 225/75 R16C Rp.950.000,./ pc berdasarkan daftar harga dan apabila pembelian banyak akan mendapatkan harga yang termurah dari distrbutor dan ini akan dikelola KOPERASI SINABUNG JAYA PERSADA termasuk semua spare part dan olie tersebut di atas.

SIMULASI SETORAN DAN PENGELUARAN :

PEMASUKAN BULANAN :

1. 15 hari a. Rp. 500.000,- = Rp. 7.500.000,-
2. 14 hari a. Rp. 400.000,- = Rp. 5.600.000,-
3. 1 hari Service Ringan
JUMLAH = Rp. 13.100.000,-

BIAYA PERAWATAN :

1. Oli MEDITRAN SX 8-8,5 L = Rp. 365.500,-
2. Filter Olie = Rp. 75.000,-
3. Filter Solar Atas = Rp. 36.000,-
4. Filter Solar Bawah = Rp. 15.000,-
5. Filter Udara = Rp. 130.000,-
6. Stemp/ Pispot = Rp. 30.000,-

JUMLAH SELURUHNYA = Rp. 651.500,-

JUMLAH BERSIH = Rp. 12.444.500,-

Jumlah bersih tersebut di atas belum dipotong cicilan kenderaan sebanyak 47 kali yang besarnya tergantung SIMULASI KREDIT yang diambil tersebut di atas.

ILUSTRASI TARGET SETORAN :

1. Ilustrasi storan per bulan dari 30 hari kerja kita hanya operasikan selama 29 hari dengan catatan 1 (satu) hari untuk service ringan dan lain sebagainya.

2. Apakah 29 hari operasi tercapai untuk 1 (satu) bulan bisa tercapai? Tentu bisa karena kondisi bus dalam keadaan 100 baru. Oleh sebab itu setiap kelebihan dari sisa cicilan setiap bulannya akan disimpan sebagai tabungan di BRI terdekat oleh para pemilik kenderaan sebagai cadangan untuk pembayaran cicilan bulan berikutnya yang diperkirakan untuk 6 (enam) bulan ke depan sudah memiliki cadangan tabungan di BRI untuk 1 1/2 (satu setengah) bulan cicilan ke depan tergantung besar kecilnya DP yang disetorkan pada waktu kredit ditanda tangani.

3. Apakah para pengemudi dapat mencapai target setoran tersebut? Tentu dapat karena Kapasitas jumlah tempat duduk penumpang 19 penumpang, dari jumlah kapasitas tersebut hanya dibutuhkan 11 penumpang per rit atau 44 penumpang per hari a. Rp. 20.000,- = Rp. 880.000,- (sudah termasuk target storan dan uang jam di Kabanjahe, Berastagi dan Medan dan uang solar per hari). Sedangkan sisa kelebihan penumpang tersebut di atas menjadi pemasukan bagi para pengemudi.

4. Pada saat ini banyak penjualan ONLINE yang minimal per paket/ dokumen sebesar Rp. 10.000,- (sepuluh) ribu yang merupakan kelebihan/ insentif untuk uang saku pengemudi tapi keamanan dan penerimaan dokumen serta pendistribusian yang merata setiap armada yang beroperasi dikendaliikan/ diawasi manajer lapangan (stasiun).Bangku baris belakang dirancang untuk dapat dilipat 2-2 agar dalam situasi tertentu dapat dipergunakan untuk membawa barang ringan tanpa mengurangi kenyamanan pengguna jasa Bus SINABUNG JAYA.

5. SINABUNG JAYA adalah merek bus yang sudah cukup di kenal di jalur “Kabanjahe – Berastagi – Medan PP” sejak 01 April 1961 atau sejak 57 (lima puluh tujuh) tahun yang lalu yang sampai detik ini tetap dirindukan oleh para pencinta perusahaan ini agar dapat kembali “BERSEMI”, semoga lah ya?

6. Kosumsi solar dalam keadaan normal untuk jarak tempuh Kabanjahe – Medan sejauh 75 km dengan kosumsi bahan bakar solar 1 liter per 5 km dibutuhkan sebanyak 15 liter per rit atau sebesar 60 liter per hari dengan harga solar pada saat ini Rp. 5.150,- /liter = Rp, 309.500,- atau sebanyak 16 penumpang. Besar jumlahnya kosumsi solar tergantung situasi kondisi jalan dan kepiawaian pengemudi dalam mengoperasikan kenderaan busnya.

7. Untuk mencapai target storan dan pembelian bahan bakar hanya dibutuhkan 44 penumpang dari kapasitas penumpang yang tersedia sebanyak 76 kursi per 2 (dua) trip.

Demikianlah sekedar informasi yang dapat kami sampaikan dan apabila berkenan, silahkan hubungi kami di WA : 0821-1990-1956.

Bujur ras mejuah-juah kita kerina, salam Sinabung Jaya dan Taneh Karo Simalem

Berastagi 06 Maret 2019

Catatan :

Belum termasuk biaya angkutan kenderaan dari Jakarta ke Medan yang jumlahnya akan diinformasikan lebih lanjut apakah melalui darat atau laut, khusus untuk jalan darat para pemilik unit dapat kami serahkan langsung di Jakarta, dan pengirimannya dapat dilakukan sendiri.

Semua Unit harus melalui dan persetujuan Ketua KOPERASI SINABUNG JAYA. PERSADA.

Bujur.

This entry was posted in Berita. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *