BERITA TERBARU RENCANA PEREMAJAAN TOTAL BUS AC SINABUNG JAYA.

Puji Tuhan, Perpanjangan IJIN TRAYEK AKDP (Antar Kota Dalam Provinsi) telah diterbitkan PEMDA SUMATERA UTARA untuk KOPERASI SINABUNG JAYA PERSADA yang akan mengoperasikan BUS AC SINABUNG JAYA yang utamanya untuk trayek “KABANJAHE – BERASTAGI – MEDAN PP” maupun ke daerah lainnya dan juga Rekening Giro atas nama KOPERASI SINABUNG JAYA PERSADA sudah dibuka di BRI KCP SELAYANG Jalan Setia Budi No. 18 P – 18 Q Kelurahan Simpang Selayang Kecamatan Medan Tuntungan MEDAN – 20135 semuanya telah selesai dengan baik dan benar..

Sekarang kita sedang mengaktifkan Rekening Giro atas nama KOPERASI SEINABUNG JAYA PERSADA dan diharapkan dalam beberapa minggu ke depan diperkirakan sudah memenuhi syarat untuk kita serahkan kepada Lembaga Leasing untuk dapat dievaluasi lebih lanjut beserta dokumen lainnya yang sudah kita lengkapi lebih awal sesuai dengan persyaratan yang diminta oleh Lembaga Leasing.

Apabila permohonan kita ini disetujui maka kita akan segera memesan Karoserinya di PT. TIGA ADI JAYA MANDIRI di Cileugsi Jonggol Jawa Barat yang diperkirakan akan selesai dalam waktu 45 hari per unit sesuai dengan spesifikasi teknik yang sudah kita sepakati bersama.Unit akan kita terima di Medan melalui Dealer Mitsubishi Medan “PT SUMATERA TIGA BERLIAN MOTOR”

Sehubungan dengan rencana tersebut di atas dengan segala kerendahan hati kami Direksi dan Karyawan Bus SINABUNG JAYA mohon dukungan doa sesuai dengan agama kita masing-masing agar rencana ini berjalan dengan baik sesuai dengan rencana awal.

Bujur, terima kasih ras mejuah-juah kita kerina.

Salam sinabung jaya & taneh karo simalem.

================================================

Untuk mereka yang ingin bergabung denga kami, maka kembali kami posting berikut ini :

MARI BERGABUNG DENGAN “BUS AC SINABUNG JAYA”

Perusahaan otobus SINABUNG JAYA telah berdiri sejak 01 April 1961 oleh pendirinya alm Reti Sembiring Gurukinayan (Pa Kueteh) di Gang Usaha Tani di Berastagi Kabupaten Karo Sumut yang melayani trayek utama AKDP (Antar Kota Dalam Provinsi) “KABANJAHE – BERASTAGI – MEDAN PP”.

Perusahaan ini cukup dikenal dan sering digunakan oleh pengguna jasa tidak hanya oleh masyarakat di Taneh Karo Simalem akan tetapi juga masyarakat lainnya utamanya yang ingin berwisata ria ke daerah tersebut khusus kota wisata Berastagi.Silahkan klik videonya di : https://www.youtube.com/watch?v=gHQIh7QHask. atau PROFIL SINABUNG JAYA di http://medan-tempoe.blogspot.com/2014/04/si-raja-jalanan-medan-tanah-karo-bus.html

Dalam waktu dekat kami akan merencanakan PEREMAJAAN TOTAL BUS AC dari bus sedang 6 (enam) roda menjadi bus kecil 4 (empat) roda dengan fasilitas Air Condition (AC) dengan jumlah tempat duduk 20 (dua puluh) termasuk pengemudi merek MITSUBISHI FE 71 LBC, New Spec Long Bus Chassis (chasis panjang) seirama dengan tuntutan layanan masyarakat yang semakin hari semakin meningkat dan variatif,

Sehubungan dengan rencana tersebut di atas kami mengajak masyarakat khususnya Taneh Karo Simalem untuk ikut bergabung dalam rencana tersebut agar rencana ini dapat berrjalan dengan baik dan para pengguna jasa (penumpang) dapat terlayani sesuai dengan Motto BUS SINABUNG JAYA : Aman, Nyaman dan Tepat Waktu.

Adapun simulasi Kredit Bus yang dapat kami informasikan untuk sementara dan tidak mengikat serta dapat berubah setiap waktu tergantung harga unit, harga karoseri di Jakarta dan Lembaga Leasing yang mendukungnya pada waktu akad kredit ditanda tangani tanpa pemberitahuan sebelumnya.

SIMULASI KREDIT :

1, Uang Muka Rp. 48.813.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 10.066.000,-

2. Uang Muka Rp. 69.560.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 9.463.000,-

3. Uang Muka Rp. 90.307.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 8.860.000,-

4. Uang Muka Rp. 111.054.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 8.257.000,-

5. Uang Muka Rp. 131.800.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 7.653.000,-

6. Uang Muka Rp. 152.547.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 7.050.000,-

7. Uang Muka Rp. 168.527.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 5.907.000,-

8. Uang Muka Rp. 189.286.000,- Cicilan 47 kali a. Rp. 5.317.000,-

Kredit bus sudah termasuk asuransi selama 4 (empat) tahun,

Informasi tambahan :

1. Semua bus disatukan di dalam satu Pool / Gudang di belakang JAYA PERSADA MOTOR Jl, Jamin Ginting depan SPBU Pokok Nangka Medan.

2. Unit perawatan dan pencucian kenderaan semua dilakukan di JAYA PERSADA MOTOR sekaligus menjadi Kantor Perwakilan BUS SINABUNG JAYA dan menjadi Stasiun Pembantu ke – 2 di Jalan tersebut.

3. Stasiun Pembantu ke – 1 di Kedai KOPI KABAN samping Gedung Petemuan JAMBUR PEMERE (ex. Stasiun SEBAYANG).

4. POOL / Gudang kenderaan termasuk unit perawatan dan pencucian kenderaan semuanya akan dilakukan di Berastagi, tempat menyusul, kecuali bus yang berangkat dari pedesaan di Kabupaten Karo Sumut.

5. Storan awal (target) yang sudah diberlakukan oleh operator yang sudah ada di jalur tersebut yang menggunakan fasilitas AC antara Rp. 350.000, s/d Rp. 500.000,- per – 2 (dua) trip dan apabila lebih dari 2 trip storan dengan sendiri bertambah. Ongkos naik turun sebesar Rp. 20.000,- per orang untuk jalur trayek ” KABANJAHE – BERASTAGI – MEDAN PP”, kecuali yang berangkat dari pedesaan yang penambahannya tergantung tarif yang berlaku dari pedesaan ke kota Kabanjahe.

6. Hasil Operasional per bulan diperkirakan sebagai berikut :

6.1. Operasional dari 30 hari kerja perbulan :
Misalnya hanya 29 hari operasi a Rp. 450.000,- / per hari = Rp.. 13.050.000,-/ per bulan dengan catatan 1 (satu) hari untuk service ringan dan lain sebagainya.
Apakah 29 hari operasi tercapai untuk 1 (satu) bulan bisa tercapai? Tentu bisa karena kondisi bus dalam keadaan 100 baru. Oleh sebab itu setiap kelebihan dari sisa cicilan setiap bulannya akan disimpan sebagai tabungan di BRI terdekat oleh para pemilik kenderaan sebagai cadangan untuk pembayaran cicilan bulan berikutnya yang diperkirakan untuk 6 (enam) bulan ke depan sudah memiliki cadangan tabungan di BRI untuk 1 1/2 (satu setengah) bulan cicilan ke depan tergantung besar kecilnya DP yang disetorkan pada waktu kredit ditanda tangani.

6.2. Apakah para pengemudi dapat mencapai target setoran tersebut? Tentu dapat karena :
– Kapasitas jumlah tempat duduk penumpang 19 penumpang, dari jumlah kapasitas tersebut hanya dibutuhkan 6 penumpang per rit atau 24 penumpang per hari a. Rp. 20.000,- = Rp. 480.000,- (sudah termasuk target storan dan uang jam di Kabanjahe, Berastagi dan Medan).
– Pada saat ini banyak penjualan ONLINE yang minimal per paket/ dokumen sebesar Rp. 10.000,- (sepuluh) ribu yang merupakan kelebihan/ insentif untuk uang saku pengemudi tapi keamanan dan penerimaan dokumen serta pendistribusian yang merata setiap armada yang beroperasi dikendaliikan/ diawasi manajer lapangan (stasiun).
– SINABUNG JAYA adalah merek bus yang sudah cukup di kenal di jalur “Kabanjahe – Berastagi – Medan PP” sejak 01 April 1961 atau sejak 57 (lima puluh tujuh) tahun yang lalu yang sampai detik ini tetap dirindukan oleh para pencinta perusahaan ini agar dapat kembali “BERSEMI”, semoga lah ya?
– Kosumsi solar dalam keadaan normal untuk jarak tempuh Kabanjahe – Medan sejauh 75 km dengan kosumsi bahan bakar solar 1 liter per 5 km dibutuhkan sebanyak 15 liter per rit atau sebesar 60 liter per hari dengan harga solar pada saat ini Rp. 5.150,- /liter = Rp, 309.500,- atau sebanyak 16 penumpang. Besar jumlahnya kosumsi solar tergantung situasi kondisi jalan dan kepiawaian pengemudi dalam mengoperasikan kenderaan busnya.
-Untuk mencapai target storan dan pembelian bahan bakar hanya dibutuhkan 40 penumpang dari kapasitas penumpang yang tersedia sebanyak 76 kursi,

Demikianlah sekedar ilustrasi target storan.

PERAWATAN RUTIN :

1. Gratis biaya perawatan seluruhnya untuk 2 (dua) kali dari MITSUBISHI cq. SUMATERA BERLIAN MOTOR untuk kilometer 1.000 dan 5.000.

2. Penggantian OLIE dengan menggunakan MEDITRAN SX setiap kilometer yang ke 5.000.

3. Penggantia FILTER OLIE setiap 10.000 kilometer.

4. Penggantian FILTER SOLAR ATAS setiap 15.000 kilometer

5. Penggantian FILTER SOLAR BAWAH setiap 5.000 kilometer

6. Penggantian FILTER UDARA setiap 30.000 kilometer, khusus bus yang meneruskan trayek ke pedesaan mungkin akan lebih dipercepat tergantung situasi dan kondisi jalan yang dilalui.

7. Ban yang digunakan GT Radial CHAMPIRO 50 225/50 R16 yang dalam kondisi normal tahan untuk 6 (enam) bulan.

BIAYA PERAWATAN :

1. Olie MEDITRAN SX : 8 L/ 8,5 L – Rp.43,000,-/liter = Rp. 365.500
2. Filter Olie Rp. 75.000
3. Filter Solar Atas Rp. 36.000
4. Filter Solar Bawah Rp. 15.000
5. Filter Udara Rp. 130.000
6. Stemp/ Pispot Rp. 30.000
JUMLAH SELURUHNYA : Rp. 651.500
Sedangkan untuk penggatian olie berikut nya = Rp. 651.500 – Rp. 75.000 – Rp. 36.000 – Rp. 130.000 = Rp. 410.500,-
selang seling tergantung spare part yang diganti.
7. Ban Mobil GT Radial CHAMPIRO 50 225/50 R16 Rp.890.000,./ pc berdasarkan daftar harga dan apabila pembelian banyak akan mendapatkan harga yang termurah dari distrbutor dan ini akan dikelola KOPERASI SINABUNG JAYA PERSADA termasuk semua spare part dan olie tersebut di atas.

Demikianlah yang dapat kami informasikan sementara, dan untuk 15 (lima belas) Unit Pertama bebas biaya atmnistrasi dan untuk unit yang berikutnya akan dikenakan biaya adminsitrasi (uang tapak) yang berjenjang.
Apabila permohonan kita dikabulkan oleh pihak LEMBAGA FINANCE maka akan segera diproduksi karoserinya di Jakarta sebanyak 5 (lima) unit pertama,

Apabila berkenan, silahkan hubungi kami di WA : 0821-1990-1956.

Bujur ras mejuah-juah kita kerina.
Terima kasih atas perhatian dan dukungan doa nya.

Foto silahkan klik di fb Bus Sinabung Jaya atau bergabung dengan “WA SINABUNG JAYA grup” dengan mengirimkan nama lengkap dan kota domisili.

This entry was posted in Berita. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *